منبع اگزوز اچ پی| HP

8,500,000 13%

7,390,000
هدرز فولادی TU5 HZPOWER (مدل‌های 4-1، 4-2-1 و رانر بلند)

6,500,000 10%

5,790,000
منبع تمام استیل وکتور | VECTOR

13,500,000 4%

12,850,000
هدرز TU3 HZPOWER (206 تیپ 2 و TU3 اقتصادی)

6,000,000 3%

5,790,000
حرارتگیر هدرز آلومینیومی HP مخصوص TU5 گیج بغل

2,500,000 40%

1,500,000
عایق دینام هیدرولیک 206 و پارس وارداتی

1,700,000 20%

1,350,000
هدرز پراید HZPOWER (یورو 2 و یورو 4) | کوتاه، بلند و یورو 4

6,000,000 6%

5,590,000
هدرز اچ زدپاور XU7 فولادیناموجود
هدرز فولاد آبکاری پژو ۴۰۵ بدون حصیری کمکو (KEMCO)ناموجود
هدرز TU5ناموجود
هدرز یورو 4ناموجود
منبع اگزوز آهنی RTECH با سراگزوز استیلناموجود

منیفولد دود

منیفولد دود (Exhaust Manifold) یکی از اجزای سیستم اگزوز خودرو است که وظیفه‌اش جمع‌آوری گازهای خروجی از سیلندرهای موتور و هدایت آن‌ها به سمت لوله اگزوز است. این قطعه مستقیماً به سرسیلندر متصل می‌شود و بسته به طراحی موتور، می‌تواند از جنس چدن، فولاد یا استیل ساخته شود.

وظایف منیفولد دود: 1. جمع‌آوری گازهای خروجی: گازهای حاصل از احتراق در سیلندرها از طریق سوپاپ‌های دود به منیفولد منتقل می‌شوند. 2. هدایت گازها به سیستم اگزوز: منیفولد گازها را به یک مسیر مشخص هدایت می‌کند تا از خودرو خارج شوند. 3. کاهش صدا و دما: برخی طراحی‌ها به کاهش دما و صدا در جریان خروجی گازها کمک می‌کنند. 4. حفظ کارایی موتور: منیفولد با طراحی مناسب می‌تواند فشار برگشتی (Back Pressure) را کاهش دهد و بازده موتور را بهبود ببخشد.

انواع منیفولد دود: 1. منیفولدهای چدنی: رایج‌ترین نوع، بادوام و مقاوم در برابر حرارت، اما سنگین و با جریان هوای کمتر. 2. منیفولدهای استیل: سبک‌تر و با طراحی برای بهبود جریان گاز، اما ممکن است هزینه بیشتری داشته باشند. 3. هدرز (Headers): نوع پیشرفته‌تر منیفولد دود است که برای تیونینگ استفاده می‌شود. با طراحی خاص، جریان گازهای خروجی را بهینه کرده و بازده و توان موتور را افزایش می‌دهد

برگشت به بالا